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「南昌標(biāo)識(shí)標(biāo)牌」的方向發(fā)展也是值得期待嗎

南昌標(biāo)識(shí)標(biāo)牌智慧標(biāo)識(shí)標(biāo)牌是標(biāo)識(shí)行業(yè)這幾年發(fā)展的一個(gè)亮點(diǎn),大型廠家對(duì)這個(gè)發(fā)展方向基本上有了一個(gè)共識(shí),標(biāo)識(shí)智慧化是市場(chǎng)的必然趨勢(shì)。我們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中看到了不少的場(chǎng)景也在做一些標(biāo)識(shí)工程智慧化的升級(jí)改造,在具體的項(xiàng)目中,我們看到了一些終端落地應(yīng)用,必然取號(hào)、自助收銀、自助導(dǎo)向等等,那么,是不是說我們智慧標(biāo)識(shí)只能做這幾個(gè)方向呢,實(shí)際上,我們智慧化的方向并不是僅僅停留在原始的幾個(gè)功能上,根據(jù)市場(chǎng)的發(fā)展需要,我們發(fā)現(xiàn)還有以下3個(gè)方向是可以去探索的:

媒體,事實(shí)上過去相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期,在商業(yè)類電梯里面,我們已經(jīng)看到數(shù)字標(biāo)牌的身影,只是過去的數(shù)字標(biāo)牌并不是很炫酷,*是一個(gè)簡(jiǎn)單的顯示屏,內(nèi)容素材也相對(duì)比較功利化,*是商業(yè)廣告,沒有其他的,但是,現(xiàn)在我們?cè)谏虡I(yè)場(chǎng)所看到的數(shù)字類標(biāo)識(shí)產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了過去電梯廣告機(jī)的水準(zhǔn),無(wú)論是功能工藝,還是設(shè)計(jì)水平,都已經(jīng)更新?lián)Q代了,給用戶帶來的價(jià)值也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止直接的商業(yè)變現(xiàn),而是能夠從用戶感受層面去高度細(xì)分用戶的需求,讓用戶在一個(gè)公共場(chǎng)景中獲得一個(gè)良好的體驗(yàn)感,這個(gè)體驗(yàn)感顯然是傳統(tǒng)的廣告機(jī)給不了的,所以,未來智慧標(biāo)識(shí)朝著綜合媒體介質(zhì)方向發(fā)展的思路是比較清晰的。


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南昌標(biāo)識(shí)標(biāo)牌尋址,如果是傳統(tǒng)的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)是幫助用戶尋址的,那么這個(gè)尋址的過程顯然過于繁瑣,需要制作的相關(guān)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的數(shù)量也是極其龐大的,因?yàn)檎麄€(gè)規(guī)劃路徑中**確保用戶視覺范圍內(nèi)的連貫性,這*對(duì)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)構(gòu)成了較大的成本壓力,實(shí)際上,當(dāng)技術(shù)發(fā)展到**階段,定位足夠**的情況下,這個(gè)尋址的過程可以通過數(shù)字化來解決,并且相關(guān)的成本會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)。

尋車,其實(shí)嚴(yán)格來講是人找車,這個(gè)需求在很多停車場(chǎng)有著比較明顯的需求,但是現(xiàn)階段的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)對(duì)這個(gè)用戶需求似乎有點(diǎn)無(wú)能為力,無(wú)法為用戶真正從根本上解決問題,我們可以換個(gè)思路,通過*智慧化的路徑去尋求解決方案,讓車輛停放位置與車主之間的鏈接變得更加清晰,避免車主找不到車的情況發(fā)生,智慧標(biāo)識(shí)在這個(gè)方向的發(fā)展也是值得期待的。

道路交叉口中間設(shè)置的標(biāo)志標(biāo)牌時(shí)常被過往車輛刮蹭致壞,維護(hù)成本較高。*交警建言相關(guān)職能部門利用原有設(shè)施,開展國(guó)道標(biāo)志標(biāo)牌改進(jìn)工作。

現(xiàn)有道路交口中間隔離帶設(shè)置的右側(cè)通行、左側(cè)禁止駛?cè)氲慕煌?biāo)志標(biāo)牌,經(jīng)常被過往車輛刮蹭,致使交通標(biāo)志標(biāo)牌翻轉(zhuǎn)、損壞,且護(hù)欄端頭反光膜易被灰塵、泥漿污染,影響指示作用及公路通行環(huán)境。

南昌標(biāo)識(shí)標(biāo)牌*市公安局交警大隊(duì)在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,借鑒發(fā)達(dá)地區(qū)交通設(shè)施設(shè)置的成功經(jīng)驗(yàn),于2022年1月4日發(fā)函至*市公路管理服務(wù)中心,并抄送*市應(yīng)急管理局,建議利用原**立柱增設(shè)GB5768路39(右側(cè)通行 60cm *120cm),立柱端頭設(shè)置黃閃警示燈和GB5768示7靠右側(cè)道路行駛標(biāo)志,標(biāo)志反光膜為五類膜。這樣設(shè)置不僅醒目,而且可以保護(hù)標(biāo)志不受刮蹭,減少維護(hù)成本,更能保障駕駛?cè)藛T行車**。

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